Вітаем на нашым сайце.

Датчык тэмпературы сістэмы астуджэння рухавіка аўтамабіля

Кароткае апісанне:

Падобна да тэрмістара PTC, тэмпературны датчык KTY — гэта крэмніевы датчык з станоўчым тэмпературным каэфіцыентам. Тым не менш, залежнасць супраціву ад тэмпературы для датчыкаў KTY прыблізна лінейная. Вытворцы датчыкаў KTY могуць мець розныя дыяпазоны рабочых тэмператур, хоць звычайна яны знаходзяцца ў дыяпазоне ад -50°C да 200°C.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Датчык тэмпературы сістэмы астуджэння рухавіка аўтамабіля

Тэмпературны датчык KTY — гэта крэмніевы датчык, які таксама мае станоўчы тэмпературны каэфіцыент, падобны да тэрмарэзістара PTC. Аднак для датчыкаў KTY залежнасць паміж супраціўленнем і тэмпературай прыблізна лінейная. Дыяпазоны рабочых тэмператур для вытворцаў датчыкаў KTY могуць адрознівацца, але звычайна складаюць ад -50°C да 200°C.

Асаблівасці датчыка тэмпературы сістэмы астуджэння аўтамабільнага рухавіка

Пакет з гліназёмнай абалонкі
Добрая стабільнасць, добрая кансістэнцыя, вільгацятрываласць, высокая дакладнасць
Рэкамендавана KTY81-110 R25℃=1000Ω±3%
Дыяпазон рабочых тэмператур -40℃~+150℃
Рэкамендацыя па дроце Кааксіяльны кабель
Падтрымка OEM, ODM заказ

Значэнне супраціўлення лінейнага тэрмістара LPTC павялічваецца з павышэннем тэмпературы і змяняецца прамалінейна, з добрай лінейнасцю. У параўнанні з тэрмістарам, сінтэзаваным з палімернай керамікі PTC, лінейнасць добрая, і няма неабходнасці прымаць меры лінейнай кампенсацыі для спрашчэння распрацоўкі схемы.

Тэмпературны датчык серыі KTY мае простую структуру, стабільную працу, хуткі час спрацоўвання і адносна лінейную крывую тэмпературы супраціву.

Роля датчыка тэмпературы сістэмы астуджэння рухавіка

Іншы тып датчыка з станоўчым тэмпературным каэфіцыентам — гэта крэмніевы рэзістыўны датчык, таксама вядомы як датчык KTY (сямейная назва, дадзеная гэтаму тыпу датчыкаў кампаніяй Philips, першапачатковым вытворцам датчыка KTY). Гэтыя датчыкі PTC выраблены з легаванага сілікону і вырабляюцца з выкарыстаннем працэсу, які называецца дыфузным супраціўленнем, што робіць супраціўленне практычна незалежным ад вытворчых допускаў. У адрозненне ад тэрмістараў PTC, якія рэзка ўзрастаюць пры крытычнай тэмпературы, крывая залежнасці супраціўлення ад тэмпературы датчыкаў KTY амаль лінейная.

Датчыкі KTY маюць высокую ступень стабільнасці (нізкі цеплавы дрэйф) і амаль пастаянны тэмпературны каэфіцыент, а таксама звычайна таннейшыя за тэрмарэзістары PTC. Як тэрмарэзістары PTC, так і датчыкі KTY звычайна выкарыстоўваюцца для кантролю тэмпературы абмотак у электрарухавіках і рэдуктарных рухавіках, прычым датчыкі KTY больш распаўсюджаныя ў буйных або дарагіх рухавіках, такіх як лінейныя рухавікі з жалезным стрыжнем, з-за іх высокай дакладнасці і лінейнасці.

Прымяненне датчыка тэмпературы сістэмы астуджэння аўтамабільнага рухавіка

Тэмпература аўтамабільнага алею і вады, сонечны воданагравальнік, сістэма астуджэння рухавіка, сістэма харчавання

аўтамабільная сістэма астуджэння

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам